New Step by Step Map For bahagian enjin kereta
New Step by Step Map For bahagian enjin kereta
Blog Article
memang jadi kebiasaan pengguna tidak menukar kondenser walaupun kompressor telah ditukar beberapa kalia.Harus diingat kotoran lebih senang melekat dalam kondenser berbanding kompressor.Pastikan kondenser ditukar dan hose telah dicuci rapi.
Udara dari blower melalui cooling coil mengikut celahan sirip yang sejuk dan menjadikan aircond sejuk,jadi sirip2 yang kotor menyebabkan udara tidak melepasinya dan udara sejuk dalam kereta jadi perlahan.Cuci dgn membuka cooling coil adalah lebih baik dari cuci dalaman sahaja.
recond memang lebih murah kerana kebanyakan kompressor physique recond dipilih dari yang terpakai dan digunakan semula,hanya beberapa komponen rosak dalam kompressor yang ditukar,ini menjadikan ianya lebih murah,jika hendak menukar kompressor jika saudara boleh pastikan bahawa tiada komponen aircond yang lain yang terlibat sama dalam kerosakan tersebut,saudara boleh dapatkan yang baru,tetapi tidak sebaliknya.
kebiasaannya bunyi adaah dari kompressor bearing tetapi kadangkala ada juga bunyi tersebut datangnya dari bergesel dengan overall body kereta,jika anda pernah menukar enjin atau update bunyi tersebut kemungkinan terjadi
Jika radiator tersumbat, pembersihan boleh dilakukan di bengkel pakar, menjadi tugas yang lebih murah daripada menggantikan radiator.
Apabila enjin beroperasi, getaran ini boleh dihantar melalui struktur kenderaan dan dirasai oleh pengguna semasa memandu.
Apabila suhu enjin meningkat dengan mendadak atau melebihi paras yang typical, ini adalah petanda yang jelas bahawa enjin anda mengalami masalah yang perlu segera diatasi.
Buka tudung dan betulkan dengan rod keselamatan. Sebaik sahaja bahagian enjin terbuka, kami akan membersihkan kawasan sekitar radiator dengan air sabun untuk menghilangkan kotoran dan serangga.
Peranan utamanya adalah untuk mengurangkan oksida Nitrogen dan/atau hidrokarbon dan karbon monoksida dalam fuel pelepasan.
Sebaik sahaja radiator mengeluarkan air bersih sepenuhnya, kami akan meneruskan ke periksa keadaan penutup radiator, hos dan pengapit. Sekiranya menemui sebarang masalah, ia perlu diganti dengan elemen baharu.
Kebanyakan kereta menggunakan kipas elektrik yang dikawal oleh sistem elektrik kereta. Ia biasanya dikaitkan dengan penderia suhu yang mengaktifkannya jika suhu melebihi had tertentu.
Sama seperti manusia, kereta juga akan menunjukkan tanda-tanda tertentu apabila tajuk perbincangan ia mengalami masalah. Jika simptom-simptom berikut berlaku, enjin kereta anda perlu diperiksa untuk mengetahui sama ada terdapat sebarang kerosakan yang boleh menjejaskan prestasi dan fungsi enjin.
sila periksa keadaan compressor saudara mungkin telah rosak dan berhenti berpusing dan menyebabkan kipas sahaja yang berpusing dan tidak sejuk
Selain itu, jangan lupa gunakan minyak enjin yang mengikuti spesifikasi enjin tersebut. Gambar di bawah akibat daripada sikap pemandu yang mengambil mudah terhadap penukaran minyak enjin.